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汽车排放气体分析仪PCB抄板与反向设计

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  【产品简介】
  汽车排放气体分析仪采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析,可直接测出机动车排放废气中的HC、 CO及CO2的浓度;采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度,并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。
  该仪器引进国外先进技术,由全套进口机芯组装而成,具有测量准确、操作简便、耐用程度高,检测速度快等优点,并配备了微处理器,采用液晶显示、中文界面的智能化仪器。
  本仪器另配置感应式转速表、温度传感器探头和内置微型打印机等选购件供用户选用,同时还增加了存储功能,可在检测尾气的同时检测发动机的转速、润滑油的温度和存储、打印当前检测结果。
  本仪器除具有实时测试功能外,还按照国家标准《GB/T 18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》中双怠速法中的规定,编写了双怠速工况下检测的专用程序,对检测过程进行自动控制。因此,用做双怠速排放测量非常方便。
  本仪器体积小、重量轻、能存储500组的测量排放检测数据、尤其适用于路边检查。检测适用于汽车制造厂、机动车检测站、汽车修理厂等使用。
  【主要功能】
  ·进口机芯,内置打印机,带油温转速,可与计算机联网通讯,30分钟自动提示调零
  ·怠速和双怠速两种测量方式,内置时钟模块,可显示时,
  ·车牌输入功能可存储800组测量数据
  ·天然气、液化气和汽油三种燃料选择
  【技术参数】
测量范围 CO:0~10.0 10-2(%)    CO2:0~20.0 10-2(%)    HC:0~10000 10-6(ppm)
O2:0~25.0 10-2(%)    NO:0~5000 10-6(ppm)   
油温:18℃~150℃    转速:100~20000rpm
重复性误差 ≤±2%
零点漂移 CO:±0.06 10-2(%)/4h    CO2:±0.5 10-2(%)/4h    HC:±30 10-6(ppm)/4h
O2:±0.5 10-2(%)/4h    NO:±30 10-6(ppm)/4h
量距漂移 不超过示值误差允许值(4小时)
示值误差 CO:±5%(相对误差,0~10%)    CO2:±5%(相对误差,0~20%)
HC:±5%(相对误差,0~4000ppm)±10%(相对误差,4001~10000ppm)
O2:±5%(相对误差,0~25%)    NO:±5%(相对误差,0~5000ppm)
环境条件 油温:±2℃(相对误差)    转速:±1.0%(相对误差)
温度:0℃~40℃    湿度:≤80%    大气压力:60~105KPa   
电源:AC 220V±10%;50Hz±1Hz
预热时间 10min
重    量 15Kg
体    积 610 * 500 * 330mm
取样方式 尾气:直接取样,取样管长度5m,取样探头长度900mm;
油温:测温头插入发动机润滑油标尺孔中,插入长度与油标尺长度相同,用橡胶塞堵死,以防机油喷出,导线长度:5m;
转速:把转速表上的转速夹夹在汽油发动机的高压软线上,即可测定汽油发动机的转速。
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